Κυκλικοί κόμβοι: Όταν η υποτιθέμενη... «λύση» γίνεται… πρόβλημα 🚦

Από Εμμανουήλ Χρύσης στις 21/02/2025

🚦 Κυκλικοί κόμβοι: Όταν η λύση γίνεται πρόβλημα 🚦

Οι κυκλικοί κόμβοι αποτελούν μια αποτελεσματική μέθοδο διαχείρισης της κυκλοφορίας, μόνο όταν σχεδιάζονται και κατασκευάζονται με προσοχή και σε κατάλληλες τοποθεσίες. Ωστόσο, η επιπόλαιη κατασκευή τους σε ακατάλληλες περιοχές μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα, όπως:

🔹 Περιορισμένο πλάτος οδοστρώματος: Σε στενούς δρόμους, η εγκατάσταση κυκλικών κόμβων μπορεί να δυσχεράνει την κίνηση, ειδικά για μεγάλα #οχήματα, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος...

🔹 Έλλειψη εξοικείωσης των οδηγών: Σε περιοχές όπου οι #οδηγοί δεν είναι εξοικειωμένοι με τη λειτουργία των κυκλικών κόμβων, παρατηρείται σύγχυση και αυξημένος αριθμός ατυχημάτων. Σύμφωνα με μελέτη της AXA στην Ισπανία, το 54% των ατυχημάτων σε κυκλικούς κόμβους συμβαίνουν κατά την είσοδο των οχημάτων σε αυτούς...

🔹 Ανεπαρκής γεωμετρικός σχεδιασμός: Η κακή γεωμετρία των κυκλικών κόμβων μπορεί να επηρεάσει την επιλογή λωρίδας μέσα στον κόμβο και να οδηγήσει σε κακή οδηγική συμπεριφορά...

Σε τέτοιες περιπτώσεις, η χρήση φωτεινών σηματοδοτών μπορεί να αποτελεί ασφαλέστερη και πιο λειτουργική επιλογή, εξασφαλίζοντας ελεγχόμενη ροή και σαφήνεια στην κυκλοφορία.

Είναι σημαντικό να αναγνωρίζουμε ότι δεν είναι όλες οι περιοχές κατάλληλες για την εγκατάσταση κυκλικών κόμβων.

Η οδική ασφάλεια πρέπει να σχεδιάζεται με βάση τις τοπικές ανάγκες και ιδιαιτερότητες, αποφεύγοντας επικίνδυνες γενικεύσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε επικίνδυνες καταστάσεις. Η ασφάλεια στους δρόμους δεν επιτρέπεται να γίνεται πείραμα. 🚗⚠️#ΟδικήΑσφάλεια #ΚυκλοφοριακήΡύθμιση #ΣκέψουΠρινΚατασκευάσεις